설치사례

옥외형 디지털사이니지 설치 사례 - KT 발주 서울 버스쉘터 30개 정류장 75인치 방수 함체형 DID 구축

  • 제품 설치형 사이니지
  • 업종 기타
  • 지역 서울시
  • 납품처 KT
  • 납품사양 75인치 옥외형 함체제작

KT가 발주한 서울 광역버스쉘터·중앙버스쉘터 스마트 쉘터 사업에 75인치 옥외형 디지털사이니지를 30개 정류장에 구축했습니다. 직사광선 아래에서도 선명한 고휘도 DID 패널에 IP65급 방수·방진 함체를 자체 제작해 결합한 프로젝트로, 실시간 대중교통 정보와 공공 안내, 광고 콘텐츠를 하나의 화면에서 송출하는 스마트 쉘터 환경을 완성했습니다.

목차

  1. 사업 개요 및 납품 사양
  2. 옥외형 사이니지는 무엇이 다른가
  3. 이번 구축의 3가지 기술 포인트
  4. 실내용 DID vs 옥외형 DID 비교
  5. 버스쉘터 사이니지의 콘텐츠 운영 구조
  6. 30개소 동시 구축이 증명하는 것
  7. 자주 묻는 질문(FAQ)
  8. 관련 설치사례 더 보기

1. 사업 개요 및 납품 사양

구분내용
발주처KT
설치 대상서울 광역버스쉘터 + 중앙버스쉘터 30개 정류장
제품75인치 옥외형 디지털사이니지
함체옥외 전용 함체 자체 제작
보호 등급IP65급 방수·방진 설계
패널고휘도 DID (직사광선 환경 대응)
주 용도대중교통 정보, 공공 안내, 재난문자, 광고·홍보 콘텐츠 송출

2. 옥외형 사이니지는 무엇이 다른가

실내 사이니지를 그대로 바깥에 내놓으면 몇 주를 버티지 못합니다. 옥외는 완전히 다른 환경이기 때문입니다. 한여름 직사광선 아래에서는 일반 패널의 밝기로 화면이 보이지 않고, 함체 내부 온도는 패널 허용치를 넘어섭니다. 비바람과 먼지는 전자부품의 수명을 직접 위협하고, 24시간 무인 운영되는 공공 설치물은 파손과 침수에도 견뎌야 합니다. 그래서 옥외형 사이니지의 실력은 패널이 아니라 함체 설계에서 갈립니다. 방수·방진 등급, 발열 해소 구조, 유지보수 접근성까지 함체가 감당해야 할 요건을 충족해야 비로소 "옥외에서 수년간 안정 운영되는 화면"이 됩니다.

3. 이번 구축의 3가지 기술 포인트

직사광선을 이기는 고휘도 DID 패널

버스쉘터는 하루 종일 자연광에 노출되는 대표적 고조도 환경입니다. 일반 실내용 패널로는 낮 시간대 화면이 씻겨 보이기 때문에, 옥외 시인성을 확보한 고휘도 DID를 적용해 한낮에도 대기 승객이 먼 거리에서 콘텐츠를 인식할 수 있도록 했습니다. 75인치 대화면은 쉘터 밖에서 접근하는 승객의 시선까지 확보합니다.

IP65급 방수·방진 함체 자체 제작

이번 사업의 핵심 역량은 함체입니다. 스마트플랫은 30개 정류장의 설치 조건에 맞춰 IP65급 방수·방진 함체를 자체 제작했습니다. 분진과 강우로부터 내부 장비를 보호하는 밀폐 구조를 갖추면서도, 장기 운영에 필수적인 발열 관리와 유지보수 접근 동선을 함께 설계에 반영했습니다. 기성 함체를 조달하는 방식이 아니라 현장 규격에 맞춰 제작하기 때문에, 쉘터 구조물과의 일체감 있는 마감이 가능합니다.

공공 정보와 광고를 결합한 스마트 쉘터 구조

이 화면은 단순 광고판이 아닙니다. 공공 안내문과 긴급 재난문자, 대중교통 정보를 기본으로 하면서 지역 상권 홍보와 상업 광고를 함께 편성하는 구조입니다. 시민에게는 대기 시간의 정보 창구가 되고, 운영 주체에게는 유동인구 밀집 입지를 활용한 광고 매체가 되는, 공공성과 수익성이 결합된 스마트 쉘터 모델입니다.

4. 실내용 DID vs 옥외형 DID 비교

비교 항목실내용 DID옥외형 DID
패널 밝기실내 조명 기준직사광선 대응 고휘도
함체불필요 또는 간이형IP65급 방수·방진 전용 함체 필수
온도 관리공조 환경 의존함체 자체 발열 해소 설계
내구 요건일반파손·침수·분진 대응
설치 방식벽면·천장·스탠드구조물 일체형 시공
비용 구조패널 중심패널 + 함체 제작 + 시공

옥외 프로젝트 견적에서 함체와 시공 비중이 큰 이유가 여기에 있습니다. 함체 품질을 낮추면 초기 비용은 줄지만 운영 중 고장과 교체 비용이 그 차액을 넘어섭니다.

5. 버스쉘터 사이니지의 콘텐츠 운영 구조

30개 정류장의 화면은 개별 관리가 아니라 원격 통합 관리로 운영됩니다. 전체 정류장에 공통 콘텐츠를 일괄 배포하다가, 긴급 재난 상황에는 재난문자를 전 화면에 즉시 표출하고, 정류장별 입지 특성에 맞춰 지역 상권 광고를 다르게 편성하는 식입니다. 다수 거점을 운영하는 교통 인프라 사업에서는 이 원격 배포 체계가 없으면 콘텐츠 운영 자체가 불가능하며, 스마트플랫은 수십~수백 대 규모의 멀티사이트 배포 운영 실적을 보유하고 있습니다.

6. 30개소 동시 구축이 증명하는 것

단일 매장 설치와 30개 정류장 동시 롤아웃은 난이도가 다른 사업입니다. 정류장마다 다른 구조물 조건에 맞춘 실측과 함체 제작, 도로변 시공의 안전 관리, 일정 내 순차 개통까지 프로젝트 관리 역량이 함께 요구됩니다. 스마트플랫은 이번 KT 발주 사업 외에도 서울교통공사 245대, 성남터미널 12대 등 교통 인프라 분야의 대량 구축 실적을 통해 발주처가 요구하는 규모의 사업 수행 능력을 검증받아 왔습니다.

7. 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 옥외형 디지털사이니지에는 어떤 보호 등급이 필요한가요?
A. 비바람과 분진에 상시 노출되는 버스쉘터·가로 설치물은 IP65급 방수·방진이 사실상 기준입니다. 이번 서울 버스쉘터 30개소도 IP65급 함체로 제작했습니다.

Q. 여름철 직사광선에도 화면이 보이나요?
A. 옥외 전용 고휘도 패널을 적용하면 한낮 직사광 환경에서도 시인성이 유지됩니다. 설치 방향과 일조 조건에 따라 필요 휘도를 산정해 제안합니다.

Q. 함체는 기성품인가요, 제작품인가요?
A. 스마트플랫은 설치 현장의 구조물 규격에 맞춰 함체를 자체 제작합니다. 쉘터 일체형, 벽면 매립형, 독립 폴형 등 현장 조건에 맞는 형태로 설계·제작이 가능합니다.

Q. 여러 곳에 설치된 화면의 콘텐츠는 어떻게 관리하나요?
A. 원격 통합 관리 시스템으로 전체 일괄 배포와 개별 편성을 모두 지원합니다. 긴급 공지의 전 지점 동시 표출, 지점별 광고 차등 편성이 가능합니다.

Q. 지자체·공공기관·기업 발주 사업도 수행 가능한가요?
A. 가능합니다. KT 발주 버스쉘터 30개소를 비롯해 서울교통공사, 터미널 등 공공·기업 발주 대량 구축 실적을 보유하고 있으며, 실측·제작·시공·검수까지 발주 절차에 맞춰 수행합니다.

8. 관련 설치사례 더 보기

버스쉘터, 스마트 쉘터, 옥외 광고판 등 옥외형 디지털사이니지 사업을 검토 중이시라면, 현장 실측부터 함체 설계·제작, 대량 구축 일정 관리까지 무료로 상담해 드립니다.

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